DACH- UND FÜHRERSTANDBEHEIZUNG FÜR LOKOMOTIVEN

Aufgabenstellung des Kunden
Gesucht wurden robuste Heizkörper als Ersatz für nicht mehr erhältliche Heizvorrichtungen.
Diese sollten im Zuge von Revisionen in die bestehenden Lokomotiven eingebaut bzw.
nachgerüstet werden.

Lösung
Bei der Besichtigung vor Ort wurde mit den zuständigen Technikern eine Lösung für die Führerstandsbeheizung sowie die Dachheizung erarbeitet. Als erster Schritt wurden Prototypen eingebaut und diese im Praxiseinsatz getestet. Nach erfolgreichem Einsatz wurden Edelstahl-Rippenrohrheizkörper, Paneelheizkörper und keramische Heizelemente für diese Lokomotivenbeheizung freigegeben.

Leistung: 300 W - 1000 W  
Spannung: 230 V

Die Umsetzung dieses Projekts wurde innerhalb von 8 Wochen realisiert.